世界最大客机难产A380交付时间再度被推迟_[新闻new]

发布时间：2021-09-14 10:42:32 阅读：次来源：合金管厂家

世界最大客机“难产” A380交付时间再度被推迟

空客否认新CEO因A380再度推迟交付辞职

记者从空中客车中国公司得到的消息证实，空中客车公司已在近日正式通知A380飞机用户，A380飞机的交付时间再度被推迟，这使得该型飞机在年底投入商业运行的计划成为泡影。

此外，记者今日（7日）从空客（中国）得到的确切消息显示，空中客车公司新任总裁兼首席执行官克里斯蒂安斯特雷夫目前并没有如外界盛传那样因新的推迟交付而辞职。

事实上，这已经是目前世界最大客机的A380第三次推迟出生日期。根据原计划，新加坡航空公司将在今年12月正式运营A380客机。虽然此前空客有关人士曾表示将竭尽全力保证A380的首家客户新加坡航空公司的首飞计划，但现在看来已经难以做到。新加坡当地媒体报道说，新航对空客延后交货表示失望，正在研究延迟交机对增加机位计划的影响，并评估能够缓和影响程度的选择方案，新航有关方面表示，根据协议，新航将因多次延后交货而获得赔偿，但拒绝透露详情。

根据调整后的交付时间表，第一架A380飞机将于2007年10月交付。在2008年和2009年，空中客车公司将分别交付13架和25架A380飞机。到2010年，随着A380飞机的增产计划完成，空中客车公司当年可以交付45架A380飞机。

空中客户公司在声明中表示，已经充分认识到了推迟交付给A380用户发展计划所带来的影响，因此，空中客车公司一直积极与A380飞机用户保持密切的联系，同时竭尽全力，采取各种措施来减少飞机推迟交付给用户带来的负担。针对再次推迟交付的原因，空客进行了详细的解释：今年6月，为彻底解决在A380飞机机身前段和后段电线圈的安装问题，空中客车公司对由此带来的工作量进行了评估，但当时低估了改进工作需要的时间。这其中除了客舱安装本身所具有的复杂性之外，还因为用于设计A380客舱电线圈安装工作的三维数字化客舱模型投入使用的时间被推迟，而使用该工具的技术工人还需要学习使用这一新工具。

空中客车中国公司有关人士还对记者证实，有关克里斯蒂安斯特雷夫已经因这次新的推迟交付而辞职的消息纯属谣传。他告诉记者，在斯特雷夫的领导下，空中客车公司更换了相关管理层成员，同时要求所有生产工厂采用同样成熟的生产工具，还组建了多国技术人员参与的攻关小组，以更好的利用现有最好的技术来改进生产。与此同时，对工人们的培训也在抓紧进行，以尽快让他们掌握如何熟练地使用这些工具。这样，通过采用正确的工具、选择合适的人员，进行及时的培训，实施全面的监控和管理，空中客车公司正在从根本上着手解决A380所面临的生产问题。但他同时承认，这些措施要取得成效，还需要花费一定的时间。

空客有关人士告诉记者，为了重新赢得竞争优势，应对因为A380推迟交付和美元疲软所带来的资金影响，空中客车公司正在实施一个新的节约成本计划。实施这个计划的目的是降低成本，节约现金开支，以更快的速度开发新产品。新产品的开发周期将被缩短为2年，但是产品的整体生产水平则要提高20％。根据这个计划，从2010年起，空中客车公司每年的成本要降低至少20亿欧元，同时到2010年，累计现金节省要接近50亿欧元。今年，空中客车公司大约将交付430架飞机，创历史新高，预计2007年的飞机交付量将超过今年，继续保持增长。目前，空中客车公司拥有飞机储备订单约2100架，未来4年半的生产计划已经排满。他表示，上述改进措施的出台和实施，将会帮助空中客车公司进一步提升竞争力，更好地满足客户需求。

编辑：李华林作者：王京韬来源：中华工商时报【打印】